Как стать стюардессой? работа в небе: мечта или реальность?

Где можно отучиться на бортпроводника?

Есть два способа отучиться на бортпроводника, первый – бесплатный, второй – платный. Если вы хотите учиться бесплатно, достаточно написать в отдел кадров любой авиакомпании. Это легко сделать, так как сейчас все очень просто сделать через интернет.

Всего лишь нужно зайти на сайт и заполнить анкету. Если вас сочтут подходящим кандидатом, то пришлют приглашение на собеседование, которое является отборочным этапом «в стюардессы». На собеседовании вам будут задавать различные вопросы, разыгрывать различные ситуации, гипотетически возможные в воздухе.

Особое условие – хорошо знать английский язык. Отучиться на стюарда или стюардессу сможет только тот, кто им владеет. На собеседовании вам нужно будет продемонстрировать это знание как можно в более выгодном свете. Нужно владеть лексикой, которая пригодится в работе бортпроводника. Часто просят сказать какие-либо прикладные фразы, например, спросить у воображаемого пассажира, что он предпочитает, рыбу или мясо, предложить убрать багаж и т.п.

Если вы пройдете, то вас зачислят на курсы, где обучают на бортпроводников, и предложат подписать ученический контракт с компанией. Это трудовой договор, как правило, на срок от года до трех. В случае его расторжения, вам придется оплатить стоимость обучения. Поэтому, прежде чем идти учиться, нужно хорошо подумать, возможно, эта профессия вам не так уж подходит. Многие понимают это, начав учиться.

Сколько учиться на бортпроводника?

Пятьдесят рабочих дней занимают курсы, вот сколько примерно понадобится времени, чтобы отучиться на бортпроводника. Обучать вас будут опытные специалисты. В обучение, кроме теории, включаются и практические занятия на макетах салона и различных тренажерах. После обучения вы будете какое-то время летать в качестве стажера-практиканта.

Платное обучение для желающих стать бортпроводником предлагают различные школы и учебные центры, где учат на бортпроводников. Если вы предпочитаете выбирать, на каких условиях трудиться, уже имея профессию бортпроводника, то хороший вариант – обучиться платно.

В коммерческих школах, также, можно обучиться редким специализациям, таким как, «Организация обслуживания VIР-пассажиров в бизнес-авиации». Соответственно, это дает более широкие рамки при выборе работы, плюс позволяет начать с более высокого уровня, чем при первом варианте, когда новички начинают работать со стажерских позиций.

Кто такой бортпроводник?

Бортпроводник (стюард, стюардесса) – рядовой член экипажа воздушного или водного судна, отвечающий за безопасность пассажиров, а также обеспечивающий им комфортные условия во время путешествия на борту судна.

Название профессии бортпроводника появилось относительно недавно. До 1998 года официальное название профессии стюард звучало как Flight Attendant (летный помощник). Однако в сентябре 1998 года было принято решение о том, что необходимо повысить статус стюардов, а потому старое название заменили на Cabin Crew (экипаж салона лайнера). Соответственно изменилось и общепринятое название этой профессии – сегодня вместо стюардов в полете нас сопровождают бортпроводники.

В состав экипажа самолета стюард впервые вошел в 1928 году. До этого обслуживанием пассажиров занимался второй пилот. В 1930 году с целью рекламы пассажирских перевозок, возникла идея набирать на работу по обслуживанию пассажиров молодых и привлекательных девушек, которых стали называть Sky Girls (небесные девушки). И первой стюардессой стала Эллен Черч, которая 15 мая 1930 года начала работать в компании United Airlines.

За более чем 85-ти летнюю историю развития этой профессии, изменились не только требования к бортпроводникам, но и их обязанности. Современный бортпроводник это не столько обслуживающий персонал, сколько друг и помощник каждого пассажира. В его обязанности входит: осмотр воздушного судна, встреча пассажиров и оказание помощи по их размещению, прием и размещение багажа, обеспечение безопасности пассажиров (в том числе, контроль за самочувствием/поведением каждого пассажира и оказание первой медицинской помощи в случае необходимости), организация питания, создание приятного и комфортного времяпрепровождения на борту лайнера, оформление полетной документации и т.д.

История профессии бортпроводница

В начале развития авиаиндустрии не существовало такого понятия, как бортпроводник. Его функции выполнял второй пилот, перемещавшийся во время полета из кабины пилота в салон и обратно, обслуживая пассажиров. Через некоторое время стало понятно, что такой вид обслуживания является нецелесообразным и ставит под угрозу безопасность полетов.

Первый раз женщины на борту воздушного судна появились в 1928 г. в Германии. Их нанимали как медсестер, чтобы при необходимости была возможность оказать первую медицинскую помощь пассажирам. В обязанности бортпроводника также входила пробивка билетов, взвешивание и погрузка багажа, помощь в транспортировке самолета в ангар на стоянку и др. Кроме того, при полете пассажиры могли попросить стюардессу не только выдать им тапочки и плед, но и почистить обувь, т. к. это тоже входило в их обязанности в самолете.

Через небольшой промежуток времени после внедрения немецкими авиакомпаниями такого новшества, компании других стран стали практиковать такую модель.

Официально эта профессия появилась в 1930 г. Этот период ознаменовался тем, что авиакомпания «The Boeing Company» первый раз наняла на работу девушек-бортпроводниц (до этого момента стюардами работали мужчины).

Теперь на их плечи ложится намного меньше обязанностей, которые сопровождаются высоким уровнем ответственности и компетентности:

• обслуживание членов экипажа и пассажиров;
• встреча и размещение пассажиров на борту самолета;
• объяснение правил поведения во время полета и контроль их выполнения;
• оказание медицинской помощи;
• разнос еды и напитков по салону;
• проверка наличия аптечки и аварийно-спасательных комплектов;
• проверка исправности средств связи перед началом полета;
• контроль санитарного состояния на борту.

Топ училищ гражданской авиации

После успешного прохождения медкомиссии, сдачи нормативов и сбора документов важно ответить наглавный вопрос всех абитуриентов «Какое учебное заведение выбрать?». В России существует большое количество специализированных авиационных училищ и вузов

Мы собрали лучшие авиационные вузы и их филиалы — лётные училища и колледжи:

Московский государственный технический университет гражданской авиации. Его филиалы:

Иркутский филиал МГТУ ГА, 

Ростовский филиал МГТУ ГА, 

Егорьевский АТК имени В.П.Чкалова, 

Кирсановский АТК-филиала МГТУ ГА, 

Рыльский авиационный технический колледж, 

Троицкий АТК.

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Его филиалы: 

Выборгский филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА, 

Бугурусланское летное училище ГА (колледж), 

Красноярский филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский  государственный университет  гражданской авиации», 

Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации (колледж), 

Хабаровский филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА.

Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Бугаева. ​Его филиалы: 

Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. лётное училище гражданской авиации, 

Краснокутское лётное училище гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР Васина, 

Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского.

Самарский национальный исследовательский университет им. академика Королева. ​ Его филиал: 

Представительство Самарского университета в г. Тольятти.

Московский авиационный институт.

И вдохновляйтесь историей становления пилотом от первого лица:

Стюардесса: плюсы и минусы профессии

К преимуществам получения специализации относят следующие моменты:

возможность путешествовать — стюардесса может объехать весь мир за счет работодателя. После каждого перелета сотруднику положен отдых продолжительностью не менее 12 часов, часть которого можно потратить на развлечения;

высокий уровень зарплат — даже на внутренних рейсах бортпроводники хорошо получают при условии максимальной выработки смен. На международных рейсах их заработок составляет выше среднего по стране. Возможны дополнительные источники дохода, но они зависят от лояльности работодателя;

общение с разными людьми, расширение кругозора — при правильном построении диалога на рабочем месте можно обзавестись полезными связями. Некоторые девушки стараются попасть в солидные компании и на престижные рейсы, чтобы найти состоятельного мужа;

большие скидки на перелеты в личных целях — их размер может достигать 90%;

отсутствие строгого рутинного графика работы, который составляется с учетом пожеланий сотрудников, а также принятых норм;

полный социальный пакет, дополнительные льготы — в этот перечень обязательно входят ранний выход на пенсию, увеличенный срок отпуска. В отдельных компаниях работникам предоставляют расширенную медицинскую страховку, возможность заниматься в спортивном клубе, санаторно-курортный отдых.

Для того чтобы работать стюардессой, совсем не обязательно получать высшее образование. Можно ограничиться двух-четырехмесячным обучением на курсах за свой счет или бесплатно при какой-нибудь авиакомпании.

У профессии есть существенные минусы:

серьезные нагрузки на организм из-за перепадов давления, частой смены климатических и часовых поясов, ношения каблуков;

это усугубляется отсутствием четкого графика сна, что постепенно приводит к ухудшению общего самочувствия.

Несмотря на развитие отрасли, авиаперелеты сопровождаются риском для жизни.

Для кого-то может стать проблемой выраженная психоэмоциональная нагрузка, вызванная общением с неадекватными пассажирами.

Куда обращаться?

Список основных требований мы уже описали. Теперь расскажем о том, что нужно чтобы стать стюардессой. Прежде всего определитесь, в какую авиакомпанию вы бы хотели попасть. Не зацикливайтесь на одной: выберите сразу 4-5. Изучите их требования и режим работы (региональные перевозки, чартеры, бюджетные линии, регулярные перевозки). Затем составьте свое резюме и ищите на сайте перевозчиков актуальную информацию о свободных вакансиях. Обычно крупные авиаперевозчики набирают соискателей круглый год, устраивая им серьезные отсевы, более мелкие — весной и осенью. Необходимо постоянно просматривать вакансии и при возможности сразу же высылать готовое и актуальное резюме.

Обязательно прикладывайте к резюме свою фотографию (лицо и фигура). Постарайтесь выглядеть, как профессиональная стюардесса: доброжелательная улыбка, минимум макияжа, деловая одежда, открытость. Не прикрепляйте к резюме фотографии с другими людьми, сделанные в непонятной ситуации, застольные или ресторанные снимки. Если у вас нет хороших фотографий, то договоритесь с фотографами сделать несколько качественных снимков. Если вы все сделаете правильно, то вас наверняка пригласят на собеседование.

Хотите стать стюардессой — придется пройти собеседование и психологические тесты

Плюсы и минусы работы стюардесс

Плюсы и минусы зависят от того, как вы смотрите на ситуацию целиком. К преимуществам можно отнести путешествия, интересную работу в целом, общение с иностранцами, практику в языках, знакомства, разнообразие, бонусы от авиакомпании, на которую работаете, 45 дней отпуска и пенсия в 45 лет. Из минусов можно выделить нестандартный график и то, что будут ситуации, когда потребуется стрессоустойчивость: пьяный пассажир, неисправности на борту, предотвращение паники, оказание первой помощи – все это требует холодной головы и четких действий, которыми обучаются бортпроводники за время прохождения курсов.

Профессия стюардессы требует наличия определенных навыков

12 Какие льготы авиакомпании предоставляют своим сотрудникам-стюардам?

Нам предоставляется право перелета на регулярных рейсах авиакомпании по специальным служебным тарифам (в зависимости от стажа работы). Такое же право предоставляется членам семьи: супруге/супругу и детям до 18 лет.

Работникам авиакомпании независимо от стажа работы предоставляется право пролета на регулярных рейсах авиакомпании, оформленных по технологии «Standbuy» по специальному служебному тарифу.

А еще возможна организация санаторно-курортного лечения, оздоровление детей сотрудников, отдых работников и их семей, новогодние подарки и культурно-массовые мероприятия.

Нам предоставляется дополнительный оплачиваемый 3-дневный отпуск на свадьбу, оказывается материальная помощь на рождение ребенка и далее компенсируется содержание детей в детских дошкольных учреждениях. Работники летной службы обеспечиваются форменной одеждой.

Всем бортпроводникам предоставляется оплачиваемый отпуск: за особый характер работы это 70 календарных дней.

Сколько получают стюардессы в России

Профессия стюардессы считается престижной, а сколько зарабатывают стюардессы в России, во многом зависит от компании. Средняя зарплата стюардессы в Москве достигает 30–50 тысяч рублей.

Кроме региона, на уровень заработка влияют и другие факторы:

• официальная позиция авиаперевозчика на рынке. К примеру, стюардессы в Аэрофлоте получают от 50 до 90 тысяч руб./месяц. Их коллеги с Урала имеют более скромный оклад – от 35 до 70 тысяч руб./месяц;
• стоимость перелетов для пассажиров прямо влияет на показатели заработной платы бортпроводниц;
• квалификация. Зарплата стюардессы в России, которая только начинает свой профессиональный путь, будет значительно ниже заработка опытных проводниц.

Для всех, кто мечтает работать на российских авиалиниях, следует знать, что существуют требования при трудоустройстве бортпроводников

Также нужно брать во внимание, сколько зарабатывают стюардессы в России в других компаниях. Например, Аэрофлот – это одна из крупнейших компаний по авиаперевозкам в России

Она имеет богатую историю и может похвастать хорошо подобранными и обученными кадрами

Например, Аэрофлот – это одна из крупнейших компаний по авиаперевозкам в России. Она имеет богатую историю и может похвастать хорошо подобранными и обученными кадрами.

Требования к возможным претендентам на работу непросты. Так, желающие сделать карьеру на месте стюардессы обязаны пройти конкурс и отработать четкое количество времени, согласно подписанному договору.

Кандидаты должны иметь российское гражданство и регистрацию в Московском регионе.

В 2018 году в Аэрофлоте минимальная планка заработка достигла 40 тысяч рублей, тогда как опытные проводницы авиаперелетов получают до $1800.

Что придется учить?

Обучение на бортпроводника делится на практическую и теоретическую часть. Больше всего будет теории. Вам расскажут об основных видах самолетов, об их устройстве и характеристиках, о правилах решения конфликтов на борту, использовании спасательного оборудования, научат оказывать медицинскую помощь и даже принимать роды. Стандартное обучение проходит по программе:

1. Аварийный и спасательный комплекс работ. Как проводить эвакуацию пассажиров, как успокоить их, как выбить или открыть заклинившую дверь.
2. Водная подготовка. Как спасти пассажиров, если самолет упал в воду. Как организовать эвакуацию и как выжить в море.
3. Основы визажа. Как опрятно выглядеть, как создать деловой и привлекательный образ.
4. Экспресс-подготовка по английскому языку. Подразумевается, что вы уже знаете язык на достаточном уровне. Обучение будет сведено к изучению набора стандартных фраз, решению конфликтных ситуаций и т.д (порядка 90 часов занятий).
5. Полноценная медицинская помощь. На это будет делаться сильный упор. Вы должны знать, как помочь человеку, которому стало плохо, у которого заболело сердце, началось кровотечение, поднялось давление и др.
6. Сервис. Вы должны уметь обслуживать пассажиров по высшему разряду, улыбаясь даже самым вредным туристам.

Многие думают, что стюардессы — это своего рода официантки. Но это не так — именно они несут ответственность за пассажиров и их поведение в салоне. Поэтому будьте готовы к тому, что вам придется успокаивать заносчивых туристов, укладывать выпивших, отвечать на сотни однообразных вопросов и потакать всем желаниям своих пассажиров. Стюардесса — лицо авиакомпании, она решает все стрессовые ситуации и помогает пилотам.

Практическая часть обучения проходит на тренажерах. Они достаточно точно имитируют салон, процесс взлета и посадки, поведение пассажиров и т.д. Если вы успешно пройдете обучение и сдадите экзамены, то вам нужно будет отлетать примерно 30 часов на настоящих самолетах (стажировка). И только после этого вы получите долгожданную запись в трудовой книжке и станете полноценной стюардессой.

После обучения вы станете настоящей стюардессой, но до совершенства вам придется еще многое освоить

В чем разница между стюардессой класса «Империал» и обычной

Класс «Империал» — это особый разряд бортпроводников для обслуживания категории привилегированных пассажиров. Их специально обучают быть услужливыми и незаметными, обеспечивать индивидуальный сервис. Питание они организуют по требованию, а не по расписанию, знают состав блюд на случай, если у пассажира аллергия на какой-нибудь компонент, сервируют и украшают трапезу. Они обладают знаниями сомелье: могут рассказать об алкогольных напитках и дать рекомендации. В классе «Империал» кресла раскладываются в кровать, по желанию пассажиров бортпроводники заправят полноценную постель и предложат пижаму нужного размера. Стюардессы «Империал» одеты иначе, чем в экономическом или бизнес-классе — они носят платья, сшитые специально для них по индивидуальным меркам.

Требования к абитуриентам лётных училищ

Перед тем, как студента допустят к тренажёру-симулятору, а потом в небо, он должен пройти долгий путь подготовки. Первый шаг на этом пути — прохождение конкурса на желаемую специальность и зачисление в училище.

Возрастные ограничения:

1. Кандидату должно быть от 16 до 22 лет (для не проходивших военную службу в армии) и до 24 (для проходивших);
2. Кандидату не должно быть больше 27 лет, если он служил в Вооруженных Силах по контракту и не имеет офицерского звания.

Кто не может рассматриваться в качестве кандидата:

• Лица, приговорённые к отбыванию наказания по приговору суда;
• Лица, в отношении которых было заведено уголовное дело, и которые находятся на стадии предварительного следствия;
• Лица, имеющие не снятую или не погашенную судимость;
• Лица, совершившие административное правонарушение, связанное с употреблением наркотических веществ и психотропных веществ.

Прохождение медкомиссии

Кандидат должен соответствовать требованиям, предъявляемым к состоянию здоровья, в том числе не иметь заболеваний вегетативной нервной системы и сердца.

Медицинскую комиссию проводит врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК). Для её прохождения необходимо предоставить следующие документы:

• Выписка из амбулаторной карты и заключение терапевта (действуют 1 месяц). Эти документы выдают в поликлинике по месту прописки;
• Справка из психоневрологического диспансера;
• Справка из наркодиспансера;
• Справка из военкомата (для мальчиков).
• Фото 3*4.

Медицинские требования к пилоту различаются в зависимости от его статуса. Условно все требования можно разделить на 3 большие группы:

1. К тем, кто собирается проходить обучение в лётном училище гражданской авиации;
2. К тем, у кого уже имеется лицензия пилота;
3. К тем, кто собирается учиться на частного пилота (пилот, работающий на частного владельца воздушного судна, в том числе для работы за рубежом).

К первой группе пилотов предъявляются самые жесткие требования, ведь когда их допустят к полетам, на их плечи ляжет ответственность за жизни большого количества людей.

Обязанности: что делает стюард, стюардесса

Обязанности стюарда или стюардессы включают:

• участие в предполетном брифинге бортпроводников;
• информирование пассажиров по интересующим их вопросам;
• прием их на борт, помощь при поиске мест согласно билету;
• предложение дополнительных бесплатных и платных услуг: пресса, телевидение, мультимедийная система, подключение к сети Интернет;
• обеспечение комфорта и безопасности людей находящихся на борту до, во время и после полета;
• приемка бортового питания, сдача контейнеров с невостребованным питанием, напитками и отходами;
• принятие решения в экстренных ситуациях, оказание первой медицинской помощи;
• проверка салона после выхода пассажиров нет ли в салоне забытых вещей;
• заполнение отчетности, документации о проведенном рейсе и инцидентах.

Бортпроводник отвечает за впечатление от полученной от его авиакомпании услуги, поэтому за качеством его работы пристально следят, детально рассматривая каждую жалобу пассажиров.

Устроиться на работу стюардессой (или стюардом) не получится без соответствующего образования. Чтобы начать свое обучение, нужно соответствовать некоторым параметрам:

1. физическое и психическое здоровье, умение плавать;
2. полное среднее образование;
3. отсутствие судимостей – даже погашенных;
4. возраст до 25 (в некоторых случаях – до 35 лет);
5. отсутствие татуировок, пирсинга и шрамов на шее;
6. военный билет (для мужчин);
7. коммуникабельность;
8. приятный голос и отсутствие дефектов речи;
9. опыт работы сферы обслуживания;
10. действующий загранпаспорт;
11. знание разговорного английского языка.

Конкретные параметры по росту и параметрам тела устанавливаются авиакомпаниями. Если кандидат проходит по росту, но с параметрами тела возникает проблема – их всегда можно привести до нужных параметров.

Стать стюардом (стюардессой) можно после прохождения курсов в следующих учебных заведениях:

• НОУ «Школа бортпроводника»;
• Технический университет гражданской авиации, город Москва;
• Университет гражданской авиации, город Санкт-Петербург;
• Авиационно-транспортное училище имени Новикова, город Санкт-Петербург;
• Отдельно стоит сказать о курсах учебно-тренировочных центров авиакомпаний, где самых успешных кандидатов сразу же берут на стажировку.

Куда обращаться?

Список основных требований мы уже описали. Теперь расскажем о том, что нужно чтобы стать стюардессой. Прежде всего определитесь, в какую авиакомпанию вы бы хотели попасть. Не зацикливайтесь на одной: выберите сразу 4-5. Изучите их требования и режим работы (региональные перевозки, чартеры, бюджетные линии, регулярные перевозки). Затем составьте свое резюме и ищите на сайте перевозчиков актуальную информацию о свободных вакансиях. Обычно крупные авиаперевозчики набирают соискателей круглый год, устраивая им серьезные отсевы, более мелкие — весной и осенью. Необходимо постоянно просматривать вакансии и при возможности сразу же высылать готовое и актуальное резюме.

Обязательно прикладывайте к резюме свою фотографию (лицо и фигура). Постарайтесь выглядеть, как профессиональная стюардесса: доброжелательная улыбка, минимум макияжа, деловая одежда, открытость. Не прикрепляйте к резюме фотографии с другими людьми, сделанные в непонятной ситуации, застольные или ресторанные снимки. Если у вас нет хороших фотографий, то договоритесь с фотографами сделать несколько качественных снимков. Если вы все сделаете правильно, то вас наверняка пригласят на собеседование.

Хотите стать стюардессой — придется пройти собеседование и психологические тесты

Плюсы и минусы

У данной профессии, как и любой другой, имеются свои достоинства и недостатки:

Плюсы:

• Возможность увидеть мир.
• Бортпроводникам и их семьям предоставляется 50% скидка на авиабилеты.
• Высокая заработная плата.
• Возможность практиковать языки с их носителями.

Минусы:

• Быстрое ухудшение здоровья.
• Ненормированный график.
• Отсутствие личной жизни или проблемы в ней.
• Ранний уход на пенсию.

Как видно, стать стюардессой не так сложно, как представляется на первый взгляд. Если вы соответствуете первоначальным требованиям, выдвигаемым авиакомпаниями, то вы уже на пути к успеху. Главное преданность своему выбору и упорство.

Цифры приема

Срок обучения на базе основного общего образования

Срок обучения на базе среднего (полного) образования

Информационные системы и программирование

Специалист по информационным ресурсам

Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)

Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)

Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования (по отраслям)

Автоматические системы управления

Мастер по обработке цифровой информации

Аналитический контроль качества химических соединений

Электрические машины и аппараты

Специальности на базе 11 классов (очное отделение)

Срок обучения на базе основного общего образования

Срок обучения на базе среднего (полного) образования

Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования (по отраслям)

Технология производства и переработки пластических масс и эластомеров

Кировский авиационный техникум

Специальности колледжа

Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть , платно: нет

Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть , платно: нет

Техник, очно, на базе 11 классов, 2 года 10 месяцев, бюджет: есть , платно: нет Техник, очно, на базе 11 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть , платно: нет

Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть , платно: нет

Абитуриентам

График работы приемной комиссии КОГПОБУ «Кировский авиационный техникум»

пн-пт с 9:00 до 16:00 (обед с 12:00 до 13:00)

Приемная комиссия КОГПОБУ «Кировский авиационый техникум» находится по адресу:г. Киров, Октябрьский проспект, 97Телефон/факс приемной комиссии (8332) 711-955

Кировский авиационный техникум

610005, Кировская область, г. Киров, Октябрьский просп., д. 97

Тип учебного заведения

университет – имеет широкий спектр направлений обучения. Готовит специалистов для самых разных видов деятельности. Ведет серьезную научно-исследовательскую деятельность;

академия – выпускает специалистов, обычно, для одной отрасли хозяйства. Пример: сельскохозяйственная академия, горная академия, экономическая академия и т.п.

институт – обучение ведется по одной специальности. Научную деятельность, институт, ведет по собственному усмотрению. Пример: педагогический институт.

колледж – реализует программы среднего профессионального образования базовой и углубленной подготовки. Срок обучения в колледже составляет 3 года (по некоторым специальностям – 2 года), и 4 года – по углубленной подготовке.

техникум – реализует программы среднего специального образования базового уровня. Срок обучения составляет 3 года, а по некоторым специальностям 2 года. В советское время техникумы назывались училищами.

Профессиональная образовательная организация
Форма, вид

В России существуют следующие формы собственности учебных заведений: государственные (муниципальные, федеральные);

негосударственные (учредители — юридические или физические лица).

Независимо от формы собственности, все аккредитованные учебные заведения имеют равные права на выдачу дипломов государственного образца и отсрочку от призыва на срочную военную службу.

Государственное образовательное учреждение, техникум

Профиль
Технический и технологический

Какие учебные заведения готовят бортпроводниц

Курсы

Можно пройти конкурсный отбор, поступить и окончить специальные курсы, продолжительность обучения на которых составляет примерно 4-6 месяцев. Такие курсы могут существовать при различных авиакомпаниях. Что касается требований, то они могут отличаться, поэтому информацию об условиях поступления и обучения следует получать непосредственно на таких курсах.

Ссузы

Следует отметить, что непосредственно по специальности 100112.01 «Обслуживание на борту воздушного судна» обучение проводит лишь Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.

Поступить на специальность бортпроводницы могут девушки с полным средним образованием. Для зачисления в училище необходимо предоставить сертификаты с результатами ЕГЭ по русскому языку и литературе. Также училище предлагает пройти вступительные испытания (по желанию абитуриента) по математике и русскому языку.

Информацию о дополнительных требованиях и документах вы можете найти непосредственно на сайте учебного заведения.

Вузы

Высшее образование, полученное в авиационном вузе, открывает перед выпускником более широкую перспективу в плане карьерного роста. Здесь речь идет о получении любой авиатехнической специальности, близкой к профессии бортпроводника. Перечень вступительных экзаменов в этом случае будет зависеть от выбранного факультета и, как правило, это будут математика и русский язык.

В России подготовкой стюардесс занимаются следующие учебные заведения:

1. Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.
2. Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), в рамках которого действует факультет управления на воздушном транспорте. При университете существует коммерческая «Школа проводников», подготовка в которой основана на стандартах лучших авиакомпаний мира – Люфтганза, Австрийских авиалиний и т. д. В рамках обучения в «Школе проводников» возможно получить редкую специализацию в плане организации обслуживания VIР-пассажиров на чартерных рейсах и самолетах корпоративной авиации.
3. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
4. Авиационный учебный центр ЧУ ДПО «Школа бортпроводников», действующий на коммерческой основе. Центр имеет разветвленную сеть в городах России (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Волгоград, Самара, Красноярск и Краснодар). «Школа бортпроводников» имеет несколько программ обучения:

• первичная подготовка,
• повышение квалификации,
• переподготовка.

Федеральное государственное унитарное предприятие Росавиации «Учебно-тренировочный центр» в Санкт-Петербурге. На данном этапе предприятие переживает трансформацию в бюджетное образовательное заведение.